NAKED
Z900RS

Valor do crédito
R$ 70.990,00
Parcelas a partir de R$ 531,41/mês
948Cilindradas
2027Ano Fabricação
GasolinaCombustível
6 marchasTransmissão
116 cvPotência Máxima
Sobre a Z900RS
LENDAS NUNCA TÊM FIM O passado e o futuro se encontram na nova Z900RS. Inspirada na icônica Z1, a Z900RS reinventa detalhes para uma nova era de pilotagem — como o assento baixo e confortável em estilo clássico, os mostradores analógicos e a ponteira de escapamento esportiva estilo "megafone" com sonoridade ajustada — ao mesmo tempo em que incorpora um acabamento moderno e refinado em todos os aspectos. De recursos como piloto automático eletrônico e conectividade com smartphone até o pacote de assistência à pilotagem equipado com IMU — que inclui a Função de Gerenciamento de Curvas da Kawasaki (KCMF) e o Kawasaki Quick Shifter (KQS) —, esta moto traz um motor ajustado para um desempenho suave em baixas rotações e maior emoção em altas rotações, unindo inovações projetadas para elevar o conforto e o puro prazer de pilotar. Esta não é apenas uma motocicleta; é a personificação do conceito Retro Sport. Z900RS – Lendas nunca têm fim; elas crescem, evoluem e perduram. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Estilo inspirado na Z1 NOVA ponteira de escapamento estilo "megafone" NOVAS opções de cores que reforçam a imagem Retro Sport NOVO motor de quatro cilindros em linha, potente e suave, com ETV NOVA sonoridade de escapamento ajustada NOVO piloto automático eletrônico NOVA tecnologia de assistência eletrônica à pilotagem com IMU NOVA conectividade com smartphone via RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE Design do motor simples e limpo Características Adicionais: Chassi em treliça leve Posição de pilotagem relaxada NOVA Função de Gerenciamento de Curvas da Kawasaki (KCMF) Controle de Tração Kawasaki (KTRC) NOVO ABS aprimorado por IMU NOVO Kawasaki Quick Shifter (KQS) Alto potencial de pilotagem esportiva NOVA opção de cor "Black Ball"
Especificações técnicas
Especificações
| Tipo Do Motor | Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha |
| Torque Maximo | 10.0 kgfm / 7,700 rpm |
| Capacidade Do Tanque | 17.0 Litros |
| Motor | 948 cm³ |
| Tipo De Transmissao | 6 velocidades |
| Potencia Maxima | 116 cv / 9,300 rpm |
| Diametro X Curso | 73.4 x 56.0 mm |
| Taxa De Compressao | 11.8:1 |
| Sistema De Valvulas | DOHC, 16 Válvulas |
| Sistema De Combustivel | Injeção Eletrônica: 36 mm x 4 |
| Ignicao | Digital |
| Partida | Elétrico |
| Lubrificacao | Lubrificação forçada, cárter húmido |
| Relacao De Reducao Primaria | 1.627 (83/51) |
| Relações de Marcha - 1ª | 2.600 (39/15) |
| Relações de Marcha - 2ª | 1.950 (39/20) |
| Relações de Marcha - 3ª | 1.600 (24/15) |
| Relações de Marcha - 4ª | 1.389 (25/18) |
| Relações de Marcha - 5ª | 1.217 (28/23) |
| Relações de Marcha - 6ª | 1.069 (31/29) |
| Relacao De Reducao Final | 2.867 (43/15) |
| Embreagem | Húmida multidisco |
| Sistema De Acionamento | Corrente |
Quadro e Suspensão
| Tipo Quadro | Treliça, aço de alta resistência |
| Suspensao Dianteira | Garfo invertido com amortecimento de compressão e retorno ajustáveis e pré-carga da mola ajustável - Ø 41 mm |
| Suspensao Traseira | Back-link horizontal, com ajuste de pré carga |
| Curso Da Roda Dianteiro | 120 mm |
| Curso Da Roda Traseiro | 140 mm |
| Caster Rake | 25.0 ° |
| Trail | 98 mm |
| Angulo De Estercamento Esqdir | 35° / 35° |
| Pneu Dianteiro | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu Traseiro | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Freio Dianteiro | Discos duplos semi-flutuantes - Ø 300 mm |
| Freio Traseiro | Disco único - Ø 250 mm |
| Pinca Dianteira | Brembo de montagem radial, M4.32 monobloco, 4 pistões opostos |
| Pinca Traseira | Pistão simples |
Dimensões
| Dimensoes Cxlxa | 2,100 x 865 x 1,150 mm |
| Entre Eixos | 1,465 mm |
| Altura Minima Do Solo | 135 mm |
| Altura Do Assento | 835 mm |
| Peso Em Ordem De Marcha | 216 kg |
