Ninja ZX-10R

O que há de mais próximo a uma motocicleta campeã do World Superbike.

A Ninja ZX-10R tem mostrado seu potencial em circuitos de forma muito clara através de seus resultados superlativos no campeonato mundial de Superbike (WSB) ? nos últimos anos (2º lugar em 2012, 1º em 2013 e 2º em 2014) e este ano, onde os pilotos da Kawasaki estão dominando completamente a temporada atual.

Com inúmeros benefícios do feedback do Kawasaki Racing Team, bem como das pesquisas e desenvolvimentos em andamento, a nova Ninja ZX-10R é o que há de mais próximo a uma Superbike de fábrica altamente avançada que a Kawasaki tem a oferecer.

Com uma maior performance, projetada para conseguir fazer tempos de volta ainda mais rápidos na pista, a Ninja ZX-10R está bem-posicionada para continuar o domínio das Kawasaki Ninja ao redor do mundo.

Especificações Técnicas

• Tipo do Motor
  Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos
• Torque Máximo
  11,7 kgfm a 11.400 rpm
• Capacidade do Tanque
  17 (Litros)
• Motor
  4T/4C/16V
• Tipo de Transmissão
  6 marchas
• Potência Máxima
  203 cv a 13.200 rpm
• Diâmetro x Curso
  76,0 x 55,0 mm
• Taxa de Compressão
  13,0:1
• Sistema de Válvulas
  DOHC, 16 válvulas
• Sistema de Combustível
  Injeção electronica ø47 mm x 4 com injeção dupla
• Ignição
  Digital
• Partida
  Elétrica
• Lubrificação
  Lubrificação forçada com cárter úmido e resfriador de óleo a ar
• Relação de Redução Primária
  1,681 (79/47)
• Relações de Marcha: 1a
  2,600 (39/15)
• Relações de Marcha: 2a
  2,158 (41/19)
• Relações de Marcha: 3a
  1,882 (32/17)
• Relações de Marcha: 4a
  1,650 (33/20)
• Relações de Marcha: 5a
  1,476 (31/21)
• Relações de Marcha: 6a
  1,304 (30/23)
• Relação de Redução Final
  2,412 (41/17)
• Embreagem
  Multidisco em banho de óleo, manual
• Sistema de Acionamento
  Corrente
• Quadro
• Tipo Quadro
  Longarina dupla, alumínio fundido
• Suspensão, Dianteira
  Garfo telescópico invertido de ø43 mm com câmara de compresso externa, amortecimento de retorno e compressão e pré carga da mola ajustavel, com molas do tipo “top-out”
• Suspensão, Traseira
  Back-Link horizontal, amortecedor a gás BFRC lite com reservatório piggyback, compressão, retorno e pré carga da mola ajustáveis, com molas do tipo “top-out”
• Curso da roda, Dianteiro
  120 mm
• Curso da roda, Traseiro
  115 mm
• Caster (rake)
  25,0°
• Trail
  105 mm
• Ângulo de esterçamento (Esq/Dir)
  27° / 27°
• Pneu, Dianteiro
  120/70ZR17M/C (58W)
• Pneu, Traseiro
  190/55ZR17M/C (75W)
• Freio, Dianteiro
  Brembo - Disco duplo semi-flutuante de ø330 mm
• Freio, Traseiro
  Disco simples de ø220 mm
• Pinça, Dianteira
  Montagem radial dupla, monobloco Brembo M50, 4 pistões opostos
• Pinça, Traseira
  Pinça com pistão simples de pino deslizante
• Dimensões
• Dimensões (CxLxA)
  2.085 x 750 x 1.185 mm
• Entre Eixos
  1.450 mm
• Altura Mínima do Solo
  135 mm
• Altura do Assento
  835 mm